交通环境类

®我骑摩托车在京珠高速公路没有摔跤，在华南快速干线没有摔跤，但在南三公路上却摔了一跤！这大概是“游者善溺，骑者善堕”的道理吧。

®这个路口原来没有交通灯，南来北往的车随意通行；后来安装了交通灯，车和人有了次序，但还是常有驾车者闯红灯；后来又安装了摄像枪，驾车者规矩了；但后来有人发现摄像枪的角度有限，于是绕道闯红灯。人与法规就是这样，形成了钳制与反钳制的关系。

  ® 每当我走路到了人行道，绿灯不亮我不会迈步，尽管没有机动车经过。我想，我驾车的时候希望行人遵守交通规则，我是行人时，难道不也应该遵守交通规则吗？

 

  ® 最近，那曾风光一时的私人中巴彻底消失了，取而代之的是数家正规客运公司的漂亮舒适的中巴。这是自由竞争的结果，优质服务才能赢得人心。

 

®曾有花城美誉的广州，如今是个大工地，什么时候才能成为国际大都市？

 

  ® 过去乡下人往城里跑，如今城里人往乡下跑，此无他，不一样的天空。

 

  ® 没有泥头车，说明你这个地方经济不景气；有了大量的泥头车，又严重污染了城市的环境，难道没有解决的办法？

 

  ® 在竖着不准停车的牌子的地方，我们常常看到机动车或搭客的摩托车就停在那里，这样的法规有何用？

 

®城市想禁行摩托车，如广州等，这当然有一定的理由，但这样就能解决交通和环保问题？到时日益增加的汽车，不是更加高唱“行路难”？

 

® 镇上的河道近日进行挖泥清理，电视站采访两岸的居民，他们都说：“好啊，政府为我们办了好事实事，以前，这河水不知多脏多臭……”我听着不禁发笑，这河水的脏臭，还不是他们弄出来的？他们每天的垃圾，就往这河里倒，用不了多久，河水一样脏臭。

 

® 年年春运，航空、铁路、公路等运输部门都大幅提升票价，但有的部门还大喊“亏本”，这似乎很难理解，但可以肯定，每年春运，除了养活票贩子，还能养肥很多人。

  

 ®政府已宣布某些路桥收费站停止收费，然而我看到那些收费站数月后仍无撤走的迹象！是啊，一块吃了那么久的肥肉，现在说不能再吃了，教人怎能一下就割舍呢？

　

®在号称经济发达的珠三角地区，在乡镇的公路上，仍大量地奔走着猛喷黑烟的手扶拖拉机，这种运输工具与现代文明是否相称？

　

®广州过去被称作“停车场”，原因是无路不塞车。如今道路畅通，车速提高，令人欢快。可见，大城市的交通，并非不治之症，有决心有信心，不就能够改变面貌吗？

　

®某市要整顿交通秩序，净化环境，作出了不准摩托车上牌、限制外地摩托车入市、并将在镇区也取消搭客摩托车等措施，总之，就是视摩托车为洪水猛兽。不过，喷着黑烟的无牌（可能也无证）的泥头车以及手扶拖拉机则被允许满街的飞跑，不知决策者是怎么样想的。

　

®镇区也取消营运的摩托车，好处当然会有，但弊端更多，一是制造了一批失业者，二是使得没有公车私车的平民百姓望路兴叹，不过，这都与决策者无关的。

　

®又到了2002年的春节，又到了新一轮的紧张的春运。这种每年一度的春运，是否中国特色？中国人，为什么每年都要花钱买难受？我们能否把休假制度进行改革？

　

®广州原来没有地铁，路上的交通令人谈起即色变。后来地铁一号线建成了，从芳村到天河不足半小时即可抵达。如今，地铁二号线又已通车，从新机场至琶洲，也成通途。可喜可贺！连地铁也没有的广州，要想成为国际大都市，只能是自欺欺人。希望地铁三号线快些向南伸展，也希望佛山地铁尽快与广州地铁联网，这样，才谈得上具有现代化的气息。

　

®“常回家看看，回家看看”，这首被歌手陈红唱红了的歌道出了游子的心声。但中国人是不会“常回家看看”的，他们都是一年回家一次，而且又都是集中在春节期间，于是，便出现了世界上独一无二的国人大迁徙现象——春运。在十天半月的时间里，光是在广东省，恐怕就有数百万人北往南来，造成了铁路、公路交通以及治安的许多困难。2003年的春运又开始了，我为那无数的民工担忧。这种由来已久的并不很优秀的民族传统，是否可以改革或废除？

　

®据报载，广州至珠海，将建一条轻铁，将在我镇附近经过，全线2008年完工，而广州至小榄段，则在2006年完工，这真是一个大好的消息。想想十年前，从我镇到广州要两三个小时，现在也要一个多小时，有了轻铁，数十分钟即可到达，这不是太顺畅了吗？

　

®经常看到，来自贫困地区的乘车不多的民工在汽车上呕吐，随手把装呕吐物的胶袋扔出车窗外，不管外面是一条多么漂亮的马路；文化不高，素质低下的人，他们能意识到这样做有何不妥吗？但是，我们也会看到，从宝马、皇冠等车窗中，也不时会抛出果皮、烟蒂之类的垃圾，高贵的人的品德不一定就高尚啊！

　

®今年5月1号起，全面实施《道路交通安全法》，这当然是很好的事！但是，对这个“法”的宣传力度似乎还不够，人们只知有此“法”，但法之内容还不甚了了；另外，4月份报考驾照的人，笔试所考的依然是“旧规”。有了这“法”，对驾车人的规范更严了，但现在许多的交通事故，又是主要由骑自行车的人和行路的人造成的，所以，提高全体国人的法规意识，尤为重要！

　

®一个民族，如果对交通法规也漠视或违规而不以为耻，那么，在其他的领域，也很难令人相信是守规矩，讲承诺的。可以这么说，你站在马路边15分钟，看看驾驶者和路人的行为，即可知道这个城市这个国家的文明程度。

　

®五一长假期，有没有这必要？有没有必要把全国人民集中休息七天，而人为地制造道路交通以及旅游景点的拥挤？

　

® 新的《道路交通安全法》有一条（以前的交通法规也有）：摩托车后部不准搭坐12岁以下的儿童。原因是什么？原因是12岁以下的儿童自制能力差，遇到危险时容易出问题。这条法规似乎有点不合民心。一，许多人买摩托车，是用于接送小孩上幼儿园或小学校，如今，这做法竟成犯法；二，12岁以下的儿童自制能力差，那么，六七十岁的老人自制能力就会强吗？三四十岁的病人自制能力就会强吗？按道理后两者也不该乘坐了；三，有些二十来岁的穿着长裙或短裙的亮丽女子，她们坐摩托车往往是侧身而坐，姿态是很优美的，但是看着就令人担心，不知遇到危险时，她们又如何自制。对这样坐车的女子，《道路交通安全法》似没有干涉。总之，我看到，在马路上，载着未满12岁的小孩的摩托车满眼皆是，交警似乎也听之任之。更加可笑的，自行车那么“简陋”的交通工具，其后面车架可以随便搭一人，哪怕他三四岁！法规的制定，要看能否执行，如果形同虚设，有法难依，那么，只能是对法律的嘲笑罢了。

　

® 前一两年吧，某省某市出台一项规定，行人如果不遵守交通规则，被机动车辆撞了，或撞伤，或撞死，那么，责任归谁？责任归行人！这规定，说得通俗一点，就是“被撞了活该”。我自己有时是机动车司机，有时又是行人，我认为，道路尤其是马路，应该各行其道，人家在按交通规则行车，你行人突然横穿马路，被撞伤了撞死了，的确怪不得司机，你还让别人无辜受害，如车子受损什么的。我认为这规定很正确，起码在约束行人遵守交通规则方面会起到积极的作用。须知，中国的愚民没有四亿也有两亿！但是，后来，听说这规定受到批评和谴责，说会纵容司机大胆撞人，草菅人命。我想，尽管有对司机而言“撞了也白撞”的“保险”，但是，绝大多数的司机也是不会随意去撞违规的行人的，撞了人毕竟有许多麻烦事。不管我愿不愿意，某市这条法规被取消了。现在，新的《道路交通安全法》规定，机动车撞了行人，即使错在行人，机动车司机负全责！呜呼！这是一条什么法规！简直是是非不分的法规，简直是颠倒黑白的法规！遵纪守法的人受罚，违章犯规的人得益（死了家人也得益），这也体现“人文性”吗？人的生命当然最重要，但你违章犯规死去再连累他人（遵纪守法的司机和他的家人），这真是叫“罪上加罪”！目前，在道路上被撞伤撞死的，多是文化很低的民工，提高他们的交通安全意识，本来应是交通部门的一项重要内容；现在倒好，那些民工更可以不辩红灯绿灯，想过就过；可以挑着行李走在一级公路上，可以把自行车骑到高速公路中……他们可以大无畏地高呼：“谁敢撞我？！”……制定交通安全法的人，可能还不知道我们国家有一种行业，叫做“撞车专业户”，他们的工作就是主动地以血肉之躯往机动车上撞，当然一般不会被撞死，于是，遵章守法、聚精会神开着车的人，便会被这飞来的横祸弄得不死也一身残！可以说，最拥护这一法规的人是谁？就是在马路上以身撞车趁机勒索的歹徒！

　

® 写了上面一段文字，我有点忐忑不安，不知会不会被制定法律的人或交通民警怎么怎么我。今天看报，忽然见到一则消息：北京新华社也发文质疑这一法规，此时，我的心总算放下了。的确，形成为“法律”的东西，并不一定就是正确的，公道自在人心！

　

® 绝大部分的外省民工都买不起汽车摩托车之类，但是他们总有办法弄到一部自行车；而他们所骑的自行车，往往都是没有刹车系统的。数天前，两位外省民工共骑一辆这样的自行车，从一长长的斜坡冲下，结果，把我的已经八十五岁但身体很健康的、一生又十分谨慎的的岳父撞倒，使他头部受了内外伤而昏迷，被送医院急救后留医。至于那两位民工，坐在车后的那位女的当时即跑了，那骑车的男的也倒地，被交警带走。但是，当岳父还在抢救之际，很快，交警即对我们说，因他们是骑自行车而不是机动车撞人，所以不必负责任，也无钱可赔，要把他放了。在我们强烈的反对下，才拖至次日中午12点钟过后放人。那两位民工，并没有想到要探望一下被撞的人，当然也可能害怕伤者家属索赔（第一天就用了近五千元），所以，赶紧逃之夭夭了。有关道德、人性等问题，我不打算在此议论了，我只觉得岳父太倒霉，为什么不被机动车撞倒？为什么不被开宝马车的人撞倒，而偏偏被骑自行车的外省民工撞倒？平时我学法还学得不够，今天才知道，原来骑自行车撞倒人是不用赔偿的！

　

® 外省民工，不管怎么说，都应是弱势群体吧。但是，在某些情况下，他们又可能占有优势。如果你开车把他们撞了，尽管错在他们身上，你可能赔得倾家荡产；但是，如果他们撞了你，如把我岳父撞了，他们肯定会露出一副一贫如洗的可怜相（有些肯定也是如此），令你无法索赔到分文。如此一来，“弱者”就活得潇洒了，但是，那社会的道德水准只会下降，降至大家都没有人性。

　

® 某日与一位亲戚同行，在十字路口要过马路。指示人行的绿灯尚未亮起，而他见两面无车，于是便大步过路。到了马路那边，见我未迈步，他只得停下等我。等我也过去之后，他便嘲笑我：“两边都没有车来，你白白等了二十多秒，真傻！”我一时不知如何应对，但忽然想到一句话，便对他说：“这就是区别。这就是你月入500元而我月入5000元的区别。”晚上睡觉时，想起自己那绝妙的应对，竟也飘飘然起来。不过，再深入一想，挣钱多的“上等人”，难道就一定会遵守交通规则吗？

 

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